1月8日,2015年国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。由中国铁路总公司领衔,30家公司共同建设的“京沪高速铁路工程”获国家科技进步奖特等奖,天津空港经济区铁道第三勘察设计院集团有限公司和中铁电气化勘测设计研究院有限公司位列其中,并发挥了重要作用,共同获得了此项殊荣。
京沪高速铁路作为国家战略性重大交通工程和重大创新工程,创造了一次建成里程最长、线路标准最高、运行速度最快的世界记录,代表了中国高速铁路最高技术水平。铁道第三勘察设计院围绕京沪高速铁路建设,经历了近20年的科研和技术攻关,形成了时速350公里的高速铁路理论体系,拥有了自主知识产权的技术和标准,解决了超越世界高铁持续运行速度的诸多科学难题。中铁电气化勘测设计研究院也作为该项目参与单位,创新高速铁路牵引供电系统技术体系,包括首次建立了运营时速380公里以上速度等级的接触网张力体系,研发了与之配套的高速铁路牵引供电关键装备,提升了高速铁路理论水平,建立了具有完全独立自主知识产权的牵引供电系统设计仿真平台。
国家科学技术进步奖,是国务院设立的国家科学技术奖5大奖项之一,2015年共评出国家科学技术进步奖187项,特等奖仅3项。此次获奖凸显出空港经济区在铁路建设领域的知识产权、科研成果积累已达到较高水平。近年来,空港经济区已经吸引了铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁十二局电气化工程有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司等铁路系统的科研、建设单位在区域聚集,显现出一定的聚集效应。