天津港瞄准世界一流水平 建设智慧港口

 　　在天津港码头上，每天都能看见一种无人驾驶电动卡车，精准地行驶、停靠，灵巧地接卸、避障，自动完成道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作。习近平总书记到天津港码头考察时，对天津港口建设提出殷切期望和更高要求，今年，天津港将全面谋划大发展，把习近平总书记重要指示转化为打造世界一流智慧港口、绿色港口、枢纽港口的扎实实践。

　　天津港去年开始试运营无人驾驶电动卡车，为港口解决自动化集装箱码头水平运输难题提供了可行的方案。而在天津港五洲国际码头，操作工人们也正享受着智慧化设备带来的便利。他们只需要坐在中控室内，通过大屏幕全览操作区域，远程操作巨型龙门吊。今年，天津港集团依托智慧港口实施集装箱优先发展战略，持续优化散杂货结构，大力发展环渤海内支线运输。

　　以智慧港口为方向，今年，天津港在全场智能调度、设备远程操控以及无人电动集卡、口岸实时数字验放等方面加大研发力度，争取成为全国第一个完成传统码头自动化升级改造的港口。在5G建设方面，大力推进其在港区的建设和覆盖。在物联网领域，继在南疆港区应用基础上，向全港拓展。在云数据中心建设中，重点实现天津港的继续升级。在数据管控收集方面，升级EDI（集装箱和电子数据交换中心），加大口岸信息交互，促进互联互通。

　　“智慧港口建设在初期研发上可能投入会比较大，但从中长期看，将减少大量人工成本，有效提高企业效益。同时还将提升港口的总通货能力和运行效率，智能化操作更加绿色环保。”天津港（集团）有限公司党委书记、董事长褚斌表示，“随着港口自动化改造不断推进，未来我们会将一些特定区域面向市民开放，让老百姓感受港口的变化，以前是尘土飞扬、噪声很大，而现在来到这里，能看到港口的繁忙景象，还能看到碧海蓝天。”