空客项目龙头效应显现 60余大项目落户

     2016年伊始，天津一批大项目好项目相继开工建设。日前，作为中法合作重要项目——空客天津A330宽体飞机完成和交付中心项目顺利开工。目前，该项目进展迅速，预计2017年8月完工，2017年9月向客户交付首架天津产A330飞机。届时，天津将成为全球第四个同时生产单通道和双通道飞机的城市，对进一步完善天津航空产业链，促进我国航空工业发展具有重要推动作用。

    完成和交付中心项目选址毗邻A320总装线，面积28万平方米，主要生产流程包括飞机接收、客舱安装、飞机喷漆、发动机试车、飞行测试以及飞机验收和交付。生产机型包括A330ceo和A330neo，未来进一步拓展至A350。项目运营第一年月产1架，第二年达到月产2架的稳定速率。

    天津市发展改革委员会相关负责人向前沿新闻记者表示：“作为中欧航空工业合作的典范，空客项目对于促进我国航空产业发展，推动天津航空产业聚集都具有十分重要的意义。”

    据了解，空客天津A320合作项目开启了中欧航空工业合作历史，提升了双方的战略合作层次和领域。A330宽体客机完成及交付中心项目将继续加强中欧经济技术合作，推动我国与欧盟的战略伙伴关系。

    同时，按照中外合作双方协议，合作方将继续依托空客天津项目，扩大中国与空客公司合作范围和深度，探讨新领域合作的可能性，空客公司也将加快对中国航空企业的专业认证工作，并吸引更多空客供应商在华发展，推动我国航空工业发展。

    空客A320一期项目取得巨大成功，被誉为了中欧工业合作的典范，也成为了天津的城市名片。此次，中欧双方继续扩大合作范围，拓展到A330宽体客机的合作，并确定在天津进一步探讨空客配套、维修、租赁等业务，使天津成为集空客生产、交付、结算、服务为一体的亚洲中心。空客亚洲中心的实现，将有利于我国更好地融入世界航空产业链，直接推动我国航空工业的技术创新和发展。

    空客项目不仅推动了天津航空工业的发展，也为天津乃至中国吸引和培育了民机产业高端人才。通过空客A320天津总装线项目，我国与国际航空知名制造企业加强了合作，促进我国学习全球最先进的航空管理技术，培育了一批具备先进民机生产管理经验和项目管理经验的高端人才，对提升我国民机产业技术能级和综合管理水平具有推动作用。

    目前，天津已经成为了世界上第四个拥有单通道和双通道飞机组装能力的城市，通过空客项目，进一步推动了天津滨海新区的功能定位，加快了现代制造业和研发转化基地的建设，发挥了开发开放战略的辐射带动作用，促进了京津冀协同发展和中国北方扩大开放与经济发展。

    在空客天津总装线等龙头项目带动下，天津市充分发挥地区综合优势，突出国际合作特点，相继引进了60多家航空制造项目，其中着名龙头企业20多家，有20多个重大项目正在推动，初步形成了航空产业聚集效应，并走出了一条与其他航空产业基地错位发展的模式，初步形成了飞机总装、研发、维修、部附件组装、零部件制造、租赁、物流、销售、培训和服务等全产业链。